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Se realizó la conferencia para desarrolladores de Google conocida como Google I/O desde el inicio el foco se puso en movilidad, conectividad y la internet de las cosas IOT, a diferencia de Apple que tiene una penetración despareja en el mundo por cuestiones de costos, siendo muy importante en EEUU y muy baja en países en desarrollo. Con una base instalada de usuarios de 1000 millones en cada uno de sus productos estrellas Google tiene una penetración similar en todos los países del mundo.   En su buscador, YouTube, Maps, Gmail, Android y Chrome. La supremacía de los productos de Google es tal que por ejemplo: Androide representa el 80% de los teléfonos fabricados en 2014. Androide se extiende con Android Ware a relojes y pulseras de ejercicio, Android Auto a automóviles y Brillo a pequeños dispositivos para la IOT, con Android TV a televisores y monitores con pantalla grandes, mayores a 17 pulgadas, en este segmento Google también comercializa Chromecast que usa el ...

Apple continua invirtiendo en mapas, después del papelón que paso al abandonar Google Maps y hacer su propia aplicación, esta semana ha comprado una empresa especializada en posicionamiento con satélites de baja altura que pueden mejorar la precisión cuando trabaja combinada con GPS y dar la ubicación con solo CENTIMETROS de error. La empresa Coherent Navigation trabaja con la red de satélites que proveen el servicio de telefonía satelital Iridium para mejorar la posición. Esta empresa se agrega a la larga lista de compras de Apple para mejorar su aplicación de mapas y navegación: Pin Drop, Locationary, WifiSLAM, Hopstop, Embark, y Broadmap. Si bien la aplicación actual es deficiente comparada con la de Google, por ejemplo no cuenta con información de transporte público, los esfuerzos de la empresa se verán seguramente reflejados en una mejora substancian en las próximas versiones . Los emojis siguen creciendo, como alguna vez crecieron cosas como ICU o Angry Birds, ahora...

Google lleva a un nuevo nivel las pruebas de automóviles sin conductor , en unos meses podrá una flota de camionetas Lexus con volante y pedales donde el conductor selecciona si quiere habilitar o deshabilitar el manejo automático y otra flota de 25 vehículos de automóviles totalmente automatizados sin volante ni pedales que conducirán en ciudades del estado de california en forma experimental, la prueba se realiza para ajustar los parámetros de conducción del programa de manejo. El 28 de mayo en la conferencia Google IO la empresa anunciará los resultados que ha obtenido y el futuro de este programa. Los fabricantes de automóviles le huyen al término “sin conductor” y se inclinan a términos menos radicales como “manejo asistido” especialmente cuando esta tecnología ya está apareciendo en camiones y ómnibus.   Apple también está trabajando para su próxima conferencia que se realizara el 8 de junio, los rumores son que se centre en Apple Home Kit que es una tecno...